Гибридные электромобили вытесняют бензиновые автомобили в Европе: новые тенденции на автомобильном рынке

В Европе наблюдается значительная смена предпочтений среди потребителей, что подтверждают данные, опубликованные Ассоциацией европейских производителей автомобилей (ACEA). Согласно информации, в прошедшем году гибридные электромобили стали наиболее востребованным вариантом силового агрегата. В 2025 году в странах Европейского Союза было зарегистрировано 10,8 миллиона новых автомобилей, что на 1,8% больше по сравнению с предыдущим годом. Однако несмотря на небольшой рост, продажи новых автомобилей все еще остаются значительно ниже уровней, зафиксированных до пандемии.

По информации ACEA, продажи гибридных электромобилей увеличились на 13,5% и составили 34,5% от общего числа продаж в Европе, что поставило их на первое место среди всех типов автомобилей. Бензиновые автомобили, в свою очередь, заняли 26,6% рынка. При этом продажи аккумуляторных электромобилей (БЭВ) увеличились на 30%, составив 17,4%, однако, по словам ACEA, этот рост является результатом слабой динамики в 2024 году и не соответствует долгосрочным целям Европейского Союза по переходу на устойчивую мобильность.

Продажи подключаемых гибридов также показали положительную динамику, в то время как продажи бензиновых и дизельных автомобилей сократились. Совокупная доля бензиновых и дизельных автомобилей на рынке упала до 35,5% по сравнению с 45,2% годом ранее, что свидетельствует о значительном сдвиге в предпочтениях автолюбителей.

На фоне изменений в автомобильной индустрии группы автопроизводителей демонстрируют разные результаты. Группа Volkswagen увеличила свои продажи на 5,5%, что укрепило ее позиции в качестве ведущего автопроизводителя в Европе. Французская компания Renault также показала схожий уровень роста, в то время как Stellantis, владелец брендов Peugeot и Fiat, столкнулась со снижением продаж на 4,7%.

Ярким примером динамичного роста стало и увеличение продаж китайской автомобилестроительной компании BYD в Европе, где они утроили свои продажи, хоть и с небольшой стартовой базой. Китайский производитель SAIC Motor, управляющий брендом MG, также сообщил о росте объемов продаж на треть.

Тем не менее, не все производители смогли сохранить свои позиции. Продажи Tesla упали почти на 38%. Это связано с негативным влиянием на репутацию компании в Европе, в частности, из-за связей её основателя Илона Маска с политикой в США. Маск, поддерживавший экс-президента Дональда Трампа, также высказывает поддержку праворадикальной партии «Альтернатива для Германии» (AfD), что, как считает ряд экспертов, отрицательно сказывается на имидже бренда.

Эти изменения на европейском автомобильном рынке открывают новые горизонты для электромобилей и гибридов, однако они также подчеркивают необходимость переработки стратегий для традиционных производителей, чтобы адаптироваться к быстро меняющимся предпочтениям потребителей и целям по уменьшению выбросов.